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太原高速桩基声测项目


山西省太原高速桩基声测项目采购我司声测管。
 
项目介绍
 
山西省太原高速公路有限公司隶属山西省高速公路管理局,负责太原环城和太原至祁县高速公路的运营管理。山西省太原高速公路分别与太旧、原太、太长、夏汾、祁临、太古、太佳、平阳高速公路衔接,是国道主干线和大运高速公路的重要组成部分,,共计里程150公里,双向四车道,全封闭全立交,分5期先后实现通车运营,其中:武宿立交枢纽于1995年10月建成通车,东山过境高速公路于1996年10月建成通车,太原南过境高速公路于1999年12月建成通车,罗夏祁高速公路于2002年11月建成通车,太原西北环高速公路于2004年11月建成通车。其中太原绕城高速公路90公里,罗城~夏家营~祁县高速公路60公里,区段内特大桥7座,大桥43座,中桥114座,小桥121座,涵洞396道,运营路段设罗城、治峪、长风西、迎西、东社、柴村、向阳、阳曲、丈子头、杨家峪、松庄、长风、小店、古城营、滨河、滨河西、晋祠、清徐、清徐南、文水东20个收费站,设太原、太原东、清徐3个服务区。
 
检测安装:
 
(1)现场检测前测定声波监测仪发射至接受系统的延迟时间t。并计算声时修正值。
 
(2)测量时发射与接收探头应以相同标高或保持固定高差同步升降。
 
(3)测量点距为40cm,当发现异常时再加密到20cm.
 
(4 )选择适当的发射电压和放大器增益,并再测试过程中保持不变。
 
(5)实时显示和记录接收信号的时程曲线。
 
(6)将多根声测管以两根为一个检测剖面进行全组合,分别对多有剖面完成检测。
 
(7)每组检测管测试完成后,测试点应随机重复抽测10%,其声时相对标准差不应大于5%;波幅相对标准差不应大于10%。